原标题：9月20日起，广东又多一市开端非现场法律！4轴车都按36吨，6轴49吨！转出去~
使用高速公路干线高清卡口和出口收费站车辆精确检测体系等技术装备和手法，收集货物运送车辆涉嫌不合法超限运送的有关信息，对不合法超限超载运送行为进行过后处分的法律形式。
《国务院办公厅关于施行公路安全生命防护工程的定见》（〔2014〕55号）
《交通运送部办公厅关于贯彻施行超限运送车辆行进公路办理规则的告诉》（交办公路〔2017〕62号）
《广东省交通运送厅关于印发高速公路收费站治超非现场法律施行计划的告诉》（粤交执〔2017〕369号）
《关于加强交通归纳行政法律作业保证交通运送安全的告诉》（粤交执综函〔2017〕78号）
依据《超限运送车辆行进公路办理规则》（62号令）第三条规则，结合《交通运送部办公厅关于贯彻施行超限运送车辆行进公路办理规则的告诉》（交办公路〔2017〕62号）和交通运送部、公安部两办公厅《关于印发整治公路卡车违法超限超载行为专项举动计划的告诉》（交办公路〔2016〕109号）相关规则，以及高速公路收费站出口称重体系现存技术水平，因高速公路称重体系暂无法主动精确辨认超限车型，高速公路收费站治超非现场法律暂按同一轴数中的最高限载规范履行，即二轴18吨，三轴27吨，四轴36吨，五轴43吨，六轴49吨。车辆装载超出此限值≥5%的，收费软件检测发现后主动报警，提示收费员发放奉告书。