10月份，比亚迪的新能源乘用车销量超过了8万辆，稳居新能源商场的领头羊方位。其实比亚迪不仅在新能源乘用车范畴抢先，在新能源商用车范畴的体现也十分杰出，尤其是在电动大巴范畴，不仅在国内商场有着十分高的商场占有率，还出口海外商场，并且在多个海外国家建厂。
近来，比亚迪巴西工厂打造的车身长度到达22米的铰链式大巴在当地正式交给，现在咱们国内商场的铰链大巴最长车身根本都是18米等级，这辆22米的比亚迪大巴堪称是公交巨无霸了，也是最霸气的比亚迪车型了。
新车的前脸造型很俊朗大气，巨大的前风挡看上去很通透，大灯使用了多层的分体式造型布局，看上去很时髦，很有科技感。
要点来了，这辆22米的比亚迪旁边面给人小火车的感觉，使用了前后两节车厢的结构，中心带有铰链链接，前后车厢都是两轴，前后共四轴，其间前部转向轮是单胎，中心两轴是双胎结构，最终一轴是单胎结构，全车12个轮胎。
除了霸气细长的车身，新车的另一大亮点便是车轮都使用了包覆式的规划，包含前部转向轮上也带有轮胎罩，看上去十分科幻。
尾部是封闭式的规划，使用了大面积的黑色涂装，看上去十分炫酷。尾灯是隐藏式的规划作用，在车顶部带有后视摄像头。
和国内大部分城市公交车只要靠背的座椅规划不同，这辆巴西版的比亚迪大巴还大有头枕，靠背和头枕都使用了软性原料包裹。据悉，该车的核载人数为168人。
动力部分，据悉，该车选用的是轮边电机技能，充满电仅需3小时，续航路程可达250公里，对这种大块头的车型来说，充电功率算是十分高的了，能够有用添加出勤率。
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