随着中国高铁的快速的提升，新能源汽车的强势凸起，以及各大城市开展地铁、轻轨等交通网络的建设，还有人们对节能环保的新能源汽车的深入认识，以铝合金、铝型材等新型复合材料为基础的高铁、动车、汽车等称为人们出行的首选。而铝型材等新型复合材料之所以大范围的应用到高铁、汽车的制造生产中，数控五轴加工中心的应用，智能化生产是根本。
铝型材具有天然的防锈功能，耐腐蚀，密度小，重量轻，强度高等特点，在轨道交通、航空航天等行业中被大范围的应用，既可拿来制作车体、车顶、地板等，也能够适用于制作小配件如：行李架、车门、汽车配件等。使用铝型材来代替钢铁材质，使得列车的重量大幅减轻，节省能源，减少排放，同事由于重量减轻，使得列车在告诉运行中，转弯，起伏等恶劣环境下运行更易控制，更稳定。正常的情况下，时速超过250公里的高速列车都大量采用铝合金材质。如我国的CRH系列的高铁基本都采用铝合金材质。
铝型材五轴加工中心主要是针对各种铝件的加工生产，加工范围可量身定做，能够很好的满足大型轨道交通和汽车零部件的铝件进行多种复杂加工工艺，可进行一次装夹多工序加工等特点。随着青岛速霸和中车集团、威奥轨道等多家动车高铁公司合作，以及各家汽车配件生产商的密切合作，数控五轴加工中心设备在交通行业得到更广泛的认可。